UNIFAP · Código 0UNF4442

4.442 - Garfos - Motor de Partida

Name: 4.442 - Garfos - Motor de Partida
Brand: UNIFAP
SKU: 0UNF4442
Price: 24.06 BRL
Availability: InStock

R$ 24,06

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Comprimento Total (mm)	81,9
Largura Externa - Encaixe Solenoide (mm)	4,35
Largura Externa - Encaixe Impulsor (mm)	47

Serve para — aplicação confirmada no veículo

ALFA ROMEO

159 JTDM (2.0) 160 JTDM (2.0) 161 JTDM (2.0) Brera JTDM (2.0) CHRYSLER Spider JTDM (2.0)

AUDI

A1 (1.2 TFSi / 1.2 TFSi Sportback) A3 (1.2 TSi / 1.2 TSi Sportback / 1.6 FSi / 1.9 TDi / 2.0 FSi) A4 (1.6 / 1.8 FSi / 1.8 TFSi / 1.8 TFSi Quattro / 1.8 Turbo / 1.8 Turbo Quattro A5 (1.8 TFSi / 1.8 TFSi Sportback / 2.0 TFSi / 2.0 TFSi Quattro / 2.0 TFSi Sport A6 (2.0 TFSi / 2.0 TFSi Quattro) Q5 (2.0 TFSi / 2.0 TFSi Quattro) TT (2.5 RS Quattro / 2.5 TFSi Quattro)

BMW

116 (1.6 i) 118 (2.0 i) 120 (2.0 i) 125 (3.0 i) 130 (3.0 i) 135 (3.0 i) 1M (3.0) 3 Compact E36 3 Convertible E30 3 Convertible E36 3 Coupe E36 3 E30 3 E36 3 Touring E30 3 Touring E36 316 (1.6 i) 318 (2.0 i) 320 (2.0 i / 2.0 Si) 325 (2.5 i / 2.5 xi / 3.0 i / 3.0 i xDrive / 3.0 xi) 328 (2.0 i) 330 (3.0 i / 3.0 i xDrive / 3.0 xi) 335 (3.0 i / 3.0 i xDrive / 3.0 xi) 435 (3.0 i) 5 E34 5 E39 5 Touring E34 520 (1.6 i / 2.0 i) 523 (2.5 i / 3.0 i) 525 (2.5 i / 2.5 xi / 3.0 i / 3.0 i xDrive / 3.0 xi) 528 (3.0 i) 530 (3.0 i / 3.0 i xDrive / 3.0 xi) 535 (3.0 / 3.0 i / 3.0 i Gran Turismo / 3.0 i xDrive / 3.0 i xDrive Gran Turismo 7 E38 730 (3.0 i / 3.0 Li) 740 (3.0 i) Activehybrid (3.0 / Hybrid) HP M1 (3.0) R R 1200 R 900 X1 (2.0 sDrive18i / 3.0 / 3.0 xDrive / 3.0 xDrive 25 i / 3.0 xDrive 28 i) X3 (2.0 i / 2.0 i sDrive 20 i / 2.0 i Xdrive / 2.5 i / 2.5 Si / 2.5 xDrive 25 i X4 (3.0) X5 (3.0 / 3.0 i xDrive 35i / 3.0 Si / 3.0 xDrive 30 i / 3.0i) X6 (3.0 i / 3.0 i xDrive / 3.0 i xDrive 35 / 3.0 xDrive 35 i) Z3 Roadster E36 Z4 (2.0 / 2.5 i / 2.5 i sDrive / 2.5 sDrive 23 i / 2.5 Si / 3.0 / 3.0 i / 3.0 i

CITROEN

Berlingo (1.6 / 1.6 VTi / 1.6 VTi 120) C1 (1.0) C3 (1.0 VTi / 1.0 VTi 68 / 1.2 VTi / 1.2 VTi 82 / 1.4 16V / 1.4 VTi / 1.6 16V / C3 Picasso (1.2 THP / 1.4 / 1.4 BiFuel / 1.4 VTi / 1.6 / MPV 1.6 VTRI) C4 (1.2 THP / 1.4 / 1.6 16V / 1.6 THP / 1.6 THP 140 / 1.6 THP 150 / 1.6 VTi / 1. C4 Grand Picasso (1.2 THP / 1.6 / 1.6 16V / 1.6 THP / 1.6 THP 155 / 1.6 THP 156 C4 Picasso (1.2 THP / 1.4 / 1.6 / 1.6 16V / 1.6 THP / 1.6 THP 155 / 1.6 VTi / 1. C5 (1.6 16V X7 / 1.6 THP / 1.6 THP 150 / 1.6 VTi / 2.2 HDi 165) DS3 (1.2 THP / 1.2 VTi / 1.2 VTi 82 / 1.4 16V / 1.4 VTi 95 / 1.4 VTi 95 LPG / 1. DS4 (1.6 120 / 1.6 THP 155 / 1.6 THP 160 / 1.6 THP 200) DS5 (1.6 THP 155 / 1.6 THP 200)

DAEWOO

Lacetti Hatch (1.4)

DODGE

Neon (2.0)

FIAT

Bravo (2.0 D Multijet) Doblo (1.6 JTD) Doblò (1.8 MPi 16V Flex / Adventure Locker 1.8 MPi 16V Flex) Ducato (115 2.0 JTD) Grand Siena (1.6 Flex / Dualogic) Idea (1.6 16V Flex / 1.8 16V Flex / Adventure 1.8 16V Flex) Idea 1.4 Flex Linea (1.3 Multijet / 1.6 D Multijet) Palio (1.6 16V Flex / 1.6 MPi 16V Flex / Adventure 1.8 16V Flex / Dualogic / Wee Panda (1.3 JTD) Punto (1.4 Flex / 1.6 16V Flex / 1.8 16V Flex) Sedici (2.0 D Multijet) Siena (1.6 MPi 16V Flex) Stilo Multi Wagon (1.6 16V) Strada (1.6 Flex / 1.8 MPi 16V Flex) Strada Adventure (1.8 Flex / Locker 1.8 MPi 16V Flex)

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Sobre a peça

Garfo para motor de partida BOSCH, fabricado pela UNIFAP com dimensões precisas (comprimento total 81,9 mm) e encaixes padronizados para solenoide e impulsor. Aplicável em veículos das principais montadoras como Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Mercedes-Benz e Chevrolet, com compatibilidade comprovada com 20 códigos equivalentes de outras marcas. Produto de qualidade e confiabilidade garantidas para manutenção e reposição de sistemas de partida.

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